বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / ক্যাম্পিং ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার টেন্ট ক্রেতার গাইড: এয়ার বিমস, পিএসআই এবং সাইজিং টিপস

ক্যাম্পিং ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার টেন্ট ক্রেতার গাইড: এয়ার বিমস, পিএসআই এবং সাইজিং টিপস

ক্যাম্পিং ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার টেন্ট: চারটি সংখ্যা যা কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে

সেটআপ মিনিটে পরিমাপ করা হয়, কঠোরতা PSI তে পরিমাপ করা হয়, এবং একটি ফ্রেম যা হয় তার আকৃতিকে দমকায় ধরে রাখে বা নিঃশব্দে নিজের উপর ভাঁজ করে।

ব্যাগটি আনজিপ করুন, পাম্প সংযুক্ত করুন এবং বেশিরভাগ মাঝারি আকারের ক্যাম্পিং ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার টেন্টগুলি ছয় থেকে বারো মিনিটের মধ্যে দাঁড়িয়ে আছে। সেই একই তাঁবুটিকে তিনজন পিএসআই-এ রাতারাতি ঠান্ডা রিজে রেখে দিন এবং ছাদটি জল ধরে রাখার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে ডুবে যাবে। উভয় ফলাফল একটি ত্রুটি. উভয়ই বিম স্লিভে মুদ্রিত সংখ্যা থেকে আসে এবং সেই সংখ্যাগুলি একটি ব্রোশার ফটোগ্রাফের আকারের চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

একটি বায়ু তাঁবু স্ফীত টিউব দিয়ে খুঁটি প্রতিস্থাপন করে, সাধারণত একটি বোনা হাতার ভিতরে একটি পিভিসি বা টিপিইউ মূত্রাশয়। ট্রেড-অফগুলি অনুমানযোগ্য: কম ঢিলেঢালা অংশ, মাঝে মাঝে ক্যাম্পারদের জন্য একটি চাটুকার শেখার বক্ররেখা এবং পাম্প, ভালভ এবং বায়ুরোধী ওয়েল্ডের উপর কঠোর নির্ভরতা। অন্য কিছুর আগে চারটি স্পেসিফিকেশনের মাধ্যমে কাজ করুন: কাজের চাপ, মরীচি ব্যাস, ফ্যাব্রিক ওজন, এবং স্বাধীন বায়ু চেম্বারের সংখ্যা ফ্রেম আপ ধরে রাখা।

সংক্ষিপ্ত সংস্করণ: পুনরাবৃত্তিযোগ্য পিচ সময় এবং উদার অভ্যন্তরীণ আয়তনের জন্য বায়ু তাঁবু বেছে নিন এবং প্রিন্টেড প্রেসার রেটিং সহ মডেল এবং আলাদাভাবে স্ফীত চেম্বারগুলি গ্রহণ করুন।

কাঠামো কীভাবে কাজ করে এবং কেন চেম্বার গণনা গুরুত্বপূর্ণ

রশ্মির ব্যাস, চাপ নয়, একটি টিউব নত হওয়ার আগে কত লোড বহন করে তা সেট করে। বেশিরভাগ ক্যাম্পিং এয়ার টেন্ট 100 মিমি এবং 200 মিমি জুড়ে বিম ব্যবহার করে এবং 5 পিএসআই-তে একটি 200 মিমি বিম একই রিডিং এ 120 মিমি বিমের চেয়ে অনেক বেশি বাঁকানো প্রতিরোধ করে। চাপ সূক্ষ্ম সুর যে জ্যামিতি ভিতরে কঠোরতা; দৃঢ়তা তাড়া করার জন্য একটি পাতলা রশ্মিকে অতিরিক্ত স্ফীত করা কেবল seams লোড করে।

টিউব আকার এবং স্থান তারা তৈরি

  • টানেল: কাছাকাছি-উল্লম্ব দেয়াল এবং দরকারী স্থায়ী উচ্চতা সহ একটি দীর্ঘ কেন্দ্রীয় মেরুদণ্ড, প্রায়ই প্রবেশপথের উপরে একটি ছাউনি সহ।
  • গেবল বা কেবিন: খাট এবং বিছানার জন্য কার্যকরী খাট দেয়াল সহ দুটি ঢাল।
  • গম্বুজ এবং গোলাকার: ক্রসউইন্ডে স্থিতিশীল, কিন্তু হেডরুম প্রান্তে দূরে পড়ে।
  • মাল্টি-রুম লেআউট: একটি বেডরুম প্লাস একটি লিভিং এলাকা, যার অর্থ সাধারণত দুটি চেম্বার বা একটি বিভাজক প্রাচীর।

চেম্বার বিন্যাস শান্ত স্পেসিফিকেশন. একটি একক সংযুক্ত ফ্রেম দ্রুত স্ফীত হয় কিন্তু একটি ইউনিট হিসাবে ব্যর্থ হয়, তাই একটি কোণে একটি খোঁচা পুরো তাঁবুটি ফেলে দেয়। তিন বা চারটি স্বাধীন চেম্বার মানে একটি ব্যর্থতা কুৎসিত কিছু ছেড়ে যায় কিন্তু এখনও দাঁড়িয়ে থাকে এবং পারিবারিক বা ভাড়া ব্যবহারের জন্য এই পার্থক্যটি পাম্প করার অতিরিক্ত মিনিটের চেয়ে বেশি।

PSI, রশ্মির ব্যাস এবং তাপমাত্রা: যে সংখ্যাগুলি কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে

চাপ সর্বাধিক করার জন্য একটি স্কোর নয়. প্রতিটি অতিরিক্ত PSI একই ঢালাইয়ের বিরুদ্ধে ধাক্কা দেয়, এবং একটি তাঁবু স্ফীত ড্রাম-টাইট গরম বিকেলে সন্ধ্যার মধ্যে অতিরিক্ত চাপ হয়। হাতা থেকে কাজের চাপ সেট করুন, তারপর পাম্প বন্ধ হওয়ার ত্রিশ সেকেন্ডের পরিবর্তে তাঁবুটি এক ঘন্টা দাঁড়িয়ে থাকার পরে এটি পুনরায় পরীক্ষা করুন।

ক্যাম্পিং inflatable বায়ু তাঁবু জন্য সাধারণ মধ্য-বাজার পরিসংখ্যান; মরীচি হাতা উপর মুদ্রিত চাপ সবসময় সাধারণ নির্দেশিকা ওভাররাইড করে.
স্পেসিফিকেশন সাধারণ পরিসর কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ উপসর্গ যখন ভুল হয়
কাজের চাপ 3 থেকে 8 পিএসআই মরীচি দৃঢ়তা এবং বায়ু প্রতিরোধের দমকা হাওয়ায় ঝাপসা, ঠাণ্ডা রাতের পর ছাদ ঝুলে যায়
রশ্মি ব্যাস 100 থেকে 200 মিমি লোড প্রতি নল বাহিত নোয়ানো ছাদ, ছাউনির উপর জল পুল করা
ফ্যাব্রিক ওজন 150D থেকে 600D খোঁচা, ঘর্ষণ এবং UV জীবন একটি ঋতু মধ্যে খড়ি লেপ এবং ক্র্যাকিং
ভালভ প্রকার চিমটি, বোস্টন, টুইস্ট-লক মুদ্রাস্ফীতির গতি এবং চাপ ধরে রাখা ধীর রাতারাতি ফুটো, অসম্পূর্ণ deflation
চেম্বারের বিন্যাস একক ফ্রেম বা স্বাধীন ব্যর্থতা বিচ্ছিন্নতা এবং মেরামত একটি খোঁচায় পুরো তাঁবু ভেঙে পড়ে

ঠান্ডা এবং উচ্চতা চাপ নিচে টান; তাপ এটিকে ঠেলে দেয়। একটি উষ্ণ উপত্যকায় ছয় পিএসআই-তে স্ফীত একটি ছাদের তাঁবু সূর্যের উপরে উঠলে এটি উচ্চতর পড়ে, যখন একই নামমাত্র চাপে একটি পাহাড়ের সকালে বিমগুলি লক্ষণীয়ভাবে নরম হয়ে যায়।

উচ্চতা এবং তাপ একটি সিল করা মরীচির ভিতরে চাপ পরিবর্তন করে। একটি পাসের উপরে ছাদে তাঁবু চালানোর আগে একটু বাতাস করুন, এবং সৌর উত্তাপের শিখরে যখন দুপুরের চেয়ে ভোরবেলা চাপ পুনরায় পরীক্ষা করুন।

সাইজিং: ফ্লোর প্ল্যানের সাথে ট্রিপের সাথে মিলিয়ে নিন, হেডকাউন্টের সাথে নয়

ক্ষমতা লেবেল ম্যাট উপর ঘুমন্ত মৃতদেহ গণনা. বৃষ্টি হলে তারা ডাফেল, কুলার, ভেজা কুকুর এবং আপনি যে চেয়ারটি চান তা উপেক্ষা করে। মুদ্রিত চিত্রটিকে একটি আশাবাদী সর্বাধিক হিসাবে বিবেচনা করুন এবং তাঁবুটি একক রাতের আশ্রয়ের পরিবর্তে একটি বেসক্যাম্প হলে এক আকার বাড়ান।

  • প্রায় 4 x 4 মি: গিয়ার সহ দুই প্রাপ্তবয়স্ক, অথবা একটি দম্পতি এবং একটি শিশু।
  • 5.7 থেকে 6.3 মি: একটি বসার জায়গা সহ তিন থেকে চারটি স্লিপার, সবচেয়ে সাধারণ পরিবারের আকার।
  • প্রায় 8 মি: দুটি কক্ষ, খাট, এবং বেশিরভাগ মেঝে জুড়ে দাঁড়ানো উচ্চতা।
  • 11 থেকে 12 মি এবং ভিলা ফর্ম্যাট: গ্রুপ বেসক্যাম্প, ইভেন্ট আশ্রয়, অস্থায়ী আতিথেয়তা স্থান।

উচ্চতা কোথায় বসে তাও পরীক্ষা করুন। একটি টানেল প্রোফাইল কেন্দ্রে দুই মিটার এবং পাদদেশের প্রান্তে 1.2 মিটার অফার করতে পারে, যা সিদ্ধান্ত নেয় যে আপনি উভয় প্রান্তে দাঁড়িয়ে পোশাক পরতে পারবেন কিনা। প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে প্যাক করা ব্যাগের ওজন করুন: তার পাম্প সহ একটি বড় বায়ু তাঁবু 25 থেকে 40 কেজি চলে, গাড়িতে যুক্তিসঙ্গত এবং পায়ে অযৌক্তিক।

বায়ু, বৃষ্টি এবং ঘনীভবন: যেখানে বায়ু তাঁবু জয় এবং হারায়

বাতাসে, একটি এয়ার ফ্রেম বাঁকে যেখানে একটি খুঁটি ভেঙ্গে যায় এবং সেই নমনীয়তা আসল। খরচ হল নড়াচড়া: একটি মরীচি যা নমনীয়ও ঘষে, এবং গাই পয়েন্টে ঘর্ষণই বেশিরভাগ বায়ু তাঁবুকে শেষ করে। প্রতিটি লাইন ব্যবহার করুন, টেনশন সমান রাখুন এবং প্রথম সন্ধ্যার বাতাস ঠিক হয়ে গেলে পুনরায় টেনশন করুন। gusts মধ্যে ফ্রেম জ্যামিতি এই নির্দেশিকা আরো বিস্তারিতভাবে আচ্ছাদিত করা হয়েছে কিভাবে inflatable তাঁবু উচ্চ বাতাসে সঞ্চালন , কেন লম্বা টানেল ক্রসওয়াইন্ড এক্সপোজার সবচেয়ে কঠিন নেয় তা সহ।

একটি তাঁবু যেখানে বারো ঘন্টা পরেও পাঁচটি PSI ধারণ করে তার মূল্য একটির চেয়ে বেশি যা নয় মিনিটে আট PSI-এ পৌঁছায়৷

বৃষ্টির কর্মক্ষমতা লেপ, seam চিকিত্সা এবং নিষ্কাশন নিচে আসে. ফ্লাইশীটে একটি হাইড্রোস্ট্যাটিক হেড নিশ্চিত করুন, সিমগুলি কেবল সেলাই না করে টেপ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং বেসিন গঠনের পরিবর্তে ক্যানোপির ঢাল নিশ্চিত করুন। একটি নিম্ন-স্ফীত তাঁবুর ছাদে ডুব দেওয়া একটি সাধারণ ঝড়ের সময় ভিতরে জল উপস্থিত হওয়ার স্বাভাবিক কারণ।

যেকোনো একক-ত্বকের পৃষ্ঠে ঘনীভূত হয়। নিচু এবং উঁচু ভেন্টগুলি রাতারাতি খোলা রাখুন, ভেজা গিয়ারগুলিকে ঘুমানোর জায়গা থেকে দূরে রাখুন এবং উষ্ণ থাকার জন্য তাঁবুটিকে কখনই সম্পূর্ণরূপে সিল করবেন না। একটি স্যাঁতসেঁতে ভিতরের প্রাচীর সাধারণত বায়ুচলাচল, ফুটো নয়।

যানবাহন-মাউন্ট করা এয়ার টেন্ট: স্টিল এয়ার বিম, বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা

ছাদের এয়ার টেন্ট চেকলিস্টে একটি লোড রেটিং যোগ করে। একটি তাঁবু পার্ক করার সময় তাঁবু এবং যাত্রী বহন করতে হবে, তবে গাড়ি চালানোর সময় শুধুমাত্র তাঁবু এবং তার নিজের ওজন বহন করতে হবে; সেই পরিসংখ্যানগুলি আলাদা, এবং গতিশীলটি অনেক কম। কিছু মাউন্ট করার আগে উভয় নিশ্চিত করুন.

টেলগেট এবং ট্রাক-বেড সংস্করণগুলি একা দাঁড়ানোর পরিবর্তে গাড়ির বিরুদ্ধে সীলমোহর দেয়, তাই ফিট এবং নিষ্কাশন অবস্থানটি বীমের চাপের মতো গুরুত্বপূর্ণ। মাউন্ট পৃষ্ঠ পরিষ্কার এবং সমতল হতে হবে, এবং মই একটি বডি প্যানেল লোড না করে মাটিতে পৌঁছানো উচিত।

সংযুক্ত তাঁবুর নিচে বা পাশে কখনই গাড়ির ইঞ্জিন, জেনারেটর বা জ্বালানি জ্বালানো হিটার চালাবেন না। কার্বন মনোক্সাইড বদ্ধ এবং আধা-ঘেরা আশ্রয়ে দ্রুত তৈরি হয় এবং এটি বিপজ্জনক হওয়ার আগে কোনও নির্ভরযোগ্য সতর্কতা দেয় না।

পাম্প, ভালভ এবং মেরামত: মালিকানা বাস্তবতা

একটি দ্বি-পর্যায়ের পাম্প একটি ব্যারেলে দুটি কাজ করে: বিমগুলি দ্রুত পূরণ করার জন্য কম চাপে উচ্চ আয়তন, তারপর সেগুলি শেষ করার জন্য উচ্চ চাপ। একটি একক-পর্যায়ের পাম্প অবশেষে সেখানে আরও প্রচেষ্টার সাথে পায়। গাড়িতে যা আছে তা ধার না করে তাঁবুর আয়তনের সাথে পাম্পকে মেলান — চার-ঋতু ব্যবহারের জন্য পাম্প গাইড চেক করার মতো ভলিউম এবং চাপের পরিসংখ্যান নির্ধারণ করে।

ভালভ নির্ধারণ করে যে তাঁবুটি দ্বিতীয় দিনে কীভাবে আচরণ করবে। চিমটি ভালভ দ্রুত কিন্তু ধীরে ধীরে ফুটো; বোস্টন এবং টুইস্ট-লক ভালভগুলি চাপকে ভালভাবে ধরে রাখে এবং বেশিরভাগ আফটারমার্কেট পাম্প গ্রহণ করে। কেনার আগে একটি প্রতিস্থাপন রশ্মির মূল্য কী তা জিজ্ঞাসা করুন — কোনো খুচরা যন্ত্রাংশ ছাড়াই একটি তাঁবু 20 মিমি পাংচারকে মোট লেখা বন্ধ করে দেয়৷

আপনি অর্ডার করার আগে কি চেক করুন

একটি ছোট চেকলিস্ট যেকোনো সরবরাহকারী, খুচরা বা পাইকারির সাথে দ্বিতীয় কথোপকথনকে ছোট করে।

  1. মরীচি হাতা উপর একটি মুদ্রিত কাজের চাপ.
  2. স্বাধীন চেম্বার, আদর্শভাবে তিন বা তার বেশি।
  3. রশ্মির ব্যাস মিলিমিটারে বলা হয়েছে, "ভারী শুল্ক" হিসাবে নয়।
  4. ফ্যাব্রিক অস্বীকার এবং একটি UV চিকিত্সা, লিখিতভাবে নিশ্চিত করা হয়েছে.
  5. টেপ করা seams এবং ফ্লাইশীটে একটি বিবৃত হাইড্রোস্ট্যাটিক মাথা।
  6. ভালভ প্রকার, প্লাস পাম্পের সাথে সরবরাহ করা অ্যাডাপ্টার।
  7. একটি প্যাচ কিট এবং অতিরিক্ত মরীচি প্রাপ্যতা.
  8. একটি চাপ-হোল্ড পরীক্ষা: কাজের চাপে স্ফীত করুন, 12 থেকে 24 ঘন্টা রেখে দিন, তারপরে পুনরায় পরিমাপ করুন।

ভলিউম ক্রেতাদের অনুরোধ করা উচিত যে একটি শো মডেলের পরিবর্তে একটি উত্পাদন নমুনাতে চাপ-ধরার পরীক্ষা করা উচিত এবং সহনশীলতার সাথে আগেই সম্মত হওয়া উচিত। নিংবোতে নর্ডিক কাম্পিং-এর মতো তাদের নিজস্ব কাটিং এবং সেলাই লাইন সহ নির্মাতারা সাধারণত OEM এবং ODM প্রোগ্রামগুলির পাশাপাশি বীম চাপ পরীক্ষা এবং খুচরা বীম যন্ত্রাংশ সরবরাহ করতে পারে, যা ক্ষেত্রে মেরামত করা যায় না এমন নকশার ঝুঁকি হ্রাস করে।

একটি ক্যাম্পিং inflatable বায়ু তাঁবু সামঞ্জস্য মাধ্যমে তার স্থান উপার্জন. এটি চল্লিশতম ট্রিপে প্রথমটির মতো একইভাবে পিচ করে এবং চাপ, ব্যাস, ফ্যাব্রিক এবং চেম্বার গণনা হয় সেই ধারাবাহিকতাকে সমর্থন করে বা শান্তভাবে এর বিরুদ্ধে কাজ করে। আপনি রঙ দেখার আগে এই চারটি সংখ্যা স্থির করুন, এবং বাকি সিদ্ধান্তগুলির অধিকাংশই কার্যকর হবে৷